常州華科新能源科技有限公司電動大巴鋰電池:純電大巴的電池系統結構，大體根據結構工程師來布置，分成4～8個包；HEV+PHEV的包呢，分的數量少一些都包在一起。電池包布置還有系統框圖，其中模組(含BMU)這一級，基本是電池廠出來各個產品(大車、小車)都能用了。電池包分別布置在多個區域，導致區域內的各種環境條件(溫度、振動)單個包，配置BMU或者繼電器之后，本身的安全性需要獨立設計，加繼電器的，整個控制系統的低壓控制線和通信線所受的回路比較大。

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